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　　　　　　　　　　　　　　　石炭関連年表

　　

１．明和　年間〜慶応　４年

２．明治　元年〜明治４５年

３．大正　元年〜大正１５年

４．昭和　元年〜昭和１９年

５．昭和２０年〜昭和２９年

６．昭和３０年〜昭和３９年

７．昭和４０年〜昭和４９年

８．昭和５０年〜昭和６３年

９．昭和６０年〜昭和６３年

１０．平成　元年〜平成１３年

■■明　治　以　前■　　　

明和年間 若松の庄屋和田佐平、瀬戸内の塩田ら石炭販路開拓

(1764-1772) 文化　年間 文政　年間 天保８年 天保１５年 嘉永　４年 嘉永　６年 安政　２年 安政　４年 文久　元年 文久　３年 慶応　３年 慶応　４年

福岡藩　焚石会所を芦屋、若松に設置して石炭を統制。 英、スティブンスン、蒸気機関車の試運転に成功 鍋島藩、高島炭鉱を経営 福岡藩、鉄山役所で石炭乾溜してタールを使用 福岡藩、松本平内献策の仕組法採用 小倉藩、赤池会所を設置、坊主ガ谷採炭 磯原海岸から、塊炭３００俵江戸へ回送 ペリー、浦賀来航 水戸藩、大砲鋳造用に採炭奨励 和蘭王、幕府に汽船観光丸と鉄砲寄贈 白糠炭鉱開坑、石炭を函館に回送して外国船に供給 幕府、和蘭から咸臨丸、朝陽丸を購入 幕府、米人ブレーキ等に北海道の地質鉱物調査依頼 茅沼炭鉱開坑 米国に南北戦争起こる 幕府、英人カールを招き、茅沼炭鉱に鉄道２マイル敷設 徳川慶喜、大政奉還を奏請、王政復古 明治維新政府成立

■■明　　治■■　　　

明治元 .3 2. 2.20 . 3.28 3.10.20 .10 4. 4. 5 7.14 5. 2 5. 3.27 7 9.12 11.28 … … 6. 7 7.20 9. 5 7.11.23 … … 8… … … 10… … 11. 5 7.27 12. 6 12.14 13. 4 11. 5 … 14. …3. … 15.11 16. … 1. 1 9.21 9.22 12 17. 2 3.14 … … 18. 1.28 6.10 … … 11.14 … 19. 3 … 8.09 20. … 5 21. 3 4.21 … … 12

鍋島藩、英人グラバーの指導で、高島炭鉱に洋式の採炭を開始（１５０尺の立坑） 太政官布告をもって鉱山を開放 東京遷都 民部省は、鉱山取締りに関する調査に着手 輸出炭の課税実施 石炭採掘権の地方届出制度を、中央許可請負制度に変更 廃藩置県 東京大火（セメント工場創始の近因） 「鉱山心得書」を発布（鉱物はすべて政府の所有で国民の採掘するものは政府からの請負であるとした） 旧藩庁の焚石会所を廃止し、石炭の自由販売を許可 鉄道開通（新橋〜横浜間） 高島炭鉱夫、200 名争議 鉱山学生米仏に留学 麻生賀郎、目尾炭鉱開発 北海道開拓使庁、米人ライマンに命じ、地質鉱山実地調査 「日本坑法」を発布、鉱山心得その他諸坑業の規則改正（９月１日施行）、鉱山事業官営を規定 三池、高島両炭鉱官業となる 高島炭鉱を後藤象二郎に払い下げ 鉱物税取締りのため、芦屋、若松に福岡県出張所を置く この年から出炭高正式記録開始（207,893 トン、価格2.36円、輸出高118,540 トン） 北海道開採略則を廃し、同地に日本坑法を実施 高島炭鉱第２坑ガス爆発、死者40名 製塩好況で炭鉱立ち直る 山口県大嶺炭田発見 高島炭鉱、馬を坑内に入れ炭車をひかす（馬匹運搬の始め） 北海道起業公債150 万円下附（幌内炭山開発と茅沼炭山改良に充当） 高島炭鉱にて3,000 名争議 山形県油戸炭鉱官営化 幌内炭鉱開坑、幌内−小幌鉄道敷設に着手 高島炭鉱爆発、死者47名 官営事業払い下げはじまる 安川敬一郎、相田、庄司両炭鉱を起業 杉山徳三郎、目尾炭鉱で蒸気機関を用いて、初めて成功 高島炭鉱を岩崎弥太郎に譲渡 岩崎藤太郎、磐城炭田小野田炭鉱開発に着手 手宮−札幌−幌内間鉄道および手宮桟橋竣工（幌内炭鉱３月採炭開始） 筑豊諸炭鉱で黒色火薬、炭車使用始まる 浅間総一郎、磐城炭鑛社を設立（小野田炭鉱を稼行） 三池炭鉱の囚人暴動(17.3.4 再発) 鉱山局廃止、総務局に鉱山課設置 出炭100 万トン突破(1,003,421t) 麻生太吉、鯰田炭鉱開発 三池炭鉱の第２次囚人騒動 貝島太助、大の浦炭鉱開発 常磐炭田小野田炭鉱に蒸気機関車を採用 日本鉱業会創立、 農商務省、幾春別、奔別両鉱を開坑 麻生太吉、忠隈炭鉱開発 福岡県田川、嘉穂両郡に海軍予備炭田指定 豊前石炭鉱業組合、筑豊鉱業組合創立 石炭供給過剰で炭価大暴落 北海道炭鉱鉄道事務所設置 安川敬一郎、明治炭鉱開発 幌内炭山を空知監獄署に移管 安川敬一郎、大城炭鉱開発 小野田小名浜間軽便鉄道開通 海軍予備炭田を福岡県鞍手郡御徳方南および嘉穂郡能田村に選定 三池炭鉱払い下げ規則制定　　　　　　　　　 7石炭の無税輸出許可 若松築港、九州鉄道、門司築港会社それぞれ創立 田川採炭会社創立 出炭200 万トンを越える

22. 1 6 11.18 … … … … … 23. 9.26 … … … 24. 4 8.25 10.28 12 … 25. 6. 1 6.10 26. 8 2 6 7 … 27. 3 … 8. 1 … 12.27 28. 4.17 4.28 6 … … … … 29. … 4 … … … … … 30. 1 … … … 31. 2.11 … 5.15 … … 32. 6.15 33. 3. 5 4 34. … …

三池炭鉱、三井の所有となる 磐城炭鉱、常磐地方において初めて斜坑開発 北海道炭砿鉄道会社創立、12月幌内、幾春別の採掘開始 安川敬一郎、平岡浩太郎、赤池炭鉱を起業 門司を石炭特別輸出港に認可 筑豊工業鉄道会社創立 鯰田炭鉱に初めて長壁式採炭法を採用 室蘭…空知間の鉄道敷設工事に着手 豊州鉄道�荘n立 鉱業条令公布（25年より施行） 北海道炭鉱鉄道会社　４.11 空知炭鉱開発　4.16夕張炭鉱開発 鯰田炭鉱に初めてエンドレスロープを使用 海軍予備炭田、全部開放 鉱業用達会社創立 筑豊鉄道若松−直方間開通 夕張炭鉱にランカシャーボイラー設置 出炭300 万トンを越える 九州鉄道門司−高瀬間開通 鉱業条例施行、全国６カ所に鉱山監督署設置 三井鉱山合資会社設立